百事注册.中国战机激战画面曝光

作者: 百事娱乐 分类: 科技 发布时间: 2021-01-08 11:58

央视近日报道了空军航空兵某团新年开训,多型战机组成编队进行了攻防对抗。视频中国产歼-11BS战斗机座舱内的语音报警在激烈的对抗中频频响起:“敌跟踪,敌跟踪……极限速度,极限速度……极限迎角……雷达截获……极限过载”,不断向飞行员及时通报飞行和火控状态状态。

  有趣的是无论是歼-11B还是歼-10C战斗机,其座舱报警语音都采用了温柔女声,这或许已成为国产战斗机座舱人机界面的一项标准,其背后自然也有着自己的科学道理。

  自上世纪70年代末80年代初以来,随着战斗机座舱人机工程的进步,语音报警系统也开始成为标准配置。与警告灯或者显示在平显上的警告信息相比,即便飞行员将注意力集中在舱外,他也能在第一时间听到报警语音并及时做出反应。

  此外是在嘈杂的战斗机座舱环境中,与低沉的男声相比音调更高的女声更容易被识别,也就是说女性的声音可以提供更大的清晰度,这点早已被民航中广泛存在的女性空中交通管制员证明。此外科学家通过研究也发现,至少对于男性战斗机飞行来说,他们对女声语音报警的反应速度更快,这是自然天性使然。

  所以世界大多数国家的战斗机都配备了女声语音报警系统。该系统在美国战斗机被称为“烦人的贝蒂”,在俄罗斯战斗机上被称为“娜塔莎”,英国战斗机飞行员叫她“唠叨的诺拉”,背后反映出各国战斗机飞行员对该系统的爱恨之情。据传我国进口的苏-27战斗机就自带“娜塔莎”俄罗斯大妈女中音语音,国产歼-11则改为国语女声版。报警系统的语音一般是真人实录的,例如波音公司2016年退休的莱斯利·舒克,她就是“超级大黄蜂”战斗机“烦人的贝蒂”背后的配音。

  不光战斗机,现代客机也早已普及语音报警系统,被用于宣布来自TCAS(空中防撞系统)和TAWS / EGPWS(地形规避/增强地面接近警告系统)的警告,所以你经常能在客机空难纪录片中听到“拉起!拉起!” (Pull Up,Pull Up)的声音。但与战斗机不同的是,无论是波音还是空客客机,其语音报警系统都是男声,被称为“叫喊的鲍勃”,可能是座舱环境更加安静所致,低沉的男声也有助于降低飞行员的焦虑。

  战斗机语音报警系统的发展趋势是3D化,通过头盔中的3D环绕立体声耳机,在“烦人的贝蒂”报告敌跟踪时,飞行员将能从声音传来的方向在第一时间感知敌人方位,从而增强其态势感知。百事娱乐

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